El término AWD (tracción a las cuatro ruedas) no indica un tipo de motor, sino un sistema de tracción total que distribuye la potencia del motor a las cuatro ruedas, mejorando la estabilidad y el control en todas las condiciones de conducción.

Cómo funciona:

• La AWD ajusta electrónicamente la distribución del par entre los ejes delantero y trasero (por ejemplo, 50:50, 90:10 o 30:70).
• El sistema utiliza embragues multidisco, diferenciales centrales o tecnología de vectorización del par motor para adaptarse a la adherencia, la velocidad y el tipo de terreno.

Principales ventajas:

• Tracción mejorada hasta +30% de agarre en superficies resbaladizas.
• Reducción del subviraje para una conducción más estable.
• Consumo de combustible similar al de la tracción delantera durante un uso normal.

Esto hace que los vehículos AWD, como los todoterreno ICH-X, sean ideales para enfrentarse a carreteras mojadas, nieve, barro y pistas todoterreno sin comprometer el confort y el control.